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第一篇：人际润滑油
每日名言
奇怪的是，有多少人一生中从来没有认识到他们对待别人的态度取决于他们对待自己的态度，如果你看不惯你自己，你就会看不惯别人。
每日自励
我亲近自然，并知道自己是它的一部分。
每日短文：人际润滑油
△你面部的表情比你穿戴的衣饰更能给人留下深刻印象。
△谈论别人感兴趣的事物，是一种愉快的与人相处的方式。它与虚伪的恭维是两码事。罗斯福在每当有人来访的前天晚上，便开始翻阅这位客人感兴趣的话题。
△如果你想每天得到快乐，那么抱怨的次数不能超过三次，不管是上司临时派给你的任务、中午的饭菜还是恋人的着装。相反，你的赞美要超过三次，这样你便会快乐。
△在尚未确实了解一个人之前，惟一妥当的法子就是假设他是诚实正直的——人们往往会按别人已形成的观点去做，再说谁都希望享有品德与好名声。
△我始终相信，只有用放大镜看自己的错误，而用相反的方法看他人的错误时，你才能对自己和他人有个较为公正的评价——这句话是甘地说的。
△沉默并不永远是美德，它有时会在你周围筑起一圈篱笆，让别人无法走近你——而对你的距离感并不一定都会延伸出好意，它有时会造成他人对你的误解。
△为朋友要一份丰盛点的菜吧，在条件允许的情况下，不要太克俭。因为你同时也享受到了美味和在美食佐餐下的友情的酣畅。
△不一定要在他人生日结婚时送礼，只要你碰见了合适的礼物，不一定要是什么特殊日子。礼物不是为了义务与交换，只为了你向对方表达友好与情感。
△不要给自己下这样那样的结论，比如：我是个内向害羞的人，或者，我是个不讲究衣着的人。这会限制你生活的许多乐趣与交往。相反，做些与你结论相反的事情，这会使你的生活获得许多意外惊喜。
每日书摘：毫不犹豫地抛弃虚假的“享乐”
人生确能变得美妙，使人满足。虽然有各式各样的艰苦，但人生本身是美好的。要深信人生无比美妙，具有无限的价值。要能相信并且忍受，那么你必定会获得最后的喜悦、安适和成功。
不幸的是，因为扭曲的想法使有些人不了解人生的美妙价值，这是很令人遗憾的。
我主张要有信念，积极地思考，克服一切失败和苦难的首要理由，就是因为我相信人生，热爱人生。
《今日美国》做了一个十几岁青年自杀的专题报道。文中写道：“所有人似乎都有自杀的动机。原因包括毒品、酒、性、失业、虐待儿童、离婚、不去教会、学业成绩、亲子冲突、恐惧核战、沉迷电视、拥有武器、健康失常等。可是谁也不知道如何来解决。”
特辑中刊载了一个署名多恩·怀德蒙的一篇文章，主张如下的健全思想：
“为什么会发生这样的悲剧呢？我们的社会过去20年来，变成追求快乐，推崇物质至上和利己主义，轻视精神生活。传媒，特别是电视，将孩子置于物质主义的成人世界里，我们夺走了他们的儿童天真的特权，孩子们反复听到物质会带来幸福，那样的幸福才是人生最大的目标。大人在向孩子灌输着天大的谎言。”
认为人生的首要目的在于谋求感官欢愉的享乐主义，乃是厚颜无耻的谎言。
能聪明地揭穿谎言的具有积极态度的人，在此也能冷静、巧妙地选择语言。他们会将享乐主义丢进最适合的垃圾箱里，对人生能衷心感受到极大的满足，过着幸福的生活。
第二篇：润滑油管理制度
93/200工段风机润滑油为液力极压齿轮油N150号(CKC150#)
辽阳石化分公司设备润滑管理规定
第一章 总 则
第一条 为加强设备润滑管理，确保设备润滑工作有序进行，制定本规定。
第二条 本规定适用于辽阳石化分公司（以下简称公司）所属各厂及直属单位。
第三条 机动设备处是公司设备润滑的归口主管部门，设置专业技术人员负责全公司设备润滑管理，主要职责是：
（一）负责组织编制设备润滑手册；
（二）审批各厂润滑油品需用计划、进口油品申请报告和油品代用报告；
（三）组织经验交流，推广先进润滑技术。
第四条 各厂和直属单位机动科或主管部门、车间（装置）应设专职或兼职人员负责设备润滑管理工作。加换油必须有专人负责。
第二章 管理内容和要求
第五条 各厂建立健全润滑管理岗位责任制，编写设备润滑手册，填写润滑油脂加换油记录。设备大修时，要把润滑情况及加换油情况填入设备档案。第六条 新进润滑油品必须有合格证，并经生产监测部化验分析，合格后验收入库。库存油品在发放时，须向用户提供3个月之内的化验单，超过3个月应重新进行化验分析。
第七条 润滑油品的化验分析周期：
（一）关键机组在用润滑油每月化验分析一次理化性能指标，每周化验分析一次水分；
（二）装油容积在100立升以上的设备在用油品，每季度末化验分析一次理化性能指标；
（三）库存的常用油品（汽轮机油，抗磨液压油、低凝液压油、液力传动油、齿轮油）每3个月化验分析一次，库存超过6个月的领用时可增加抽检的数量，其它油品领用时可以临时化验；
（四）运转中的设备如发现油品异常、温度升高等情况，可根据需要随时取样分析并及时上报机动设备处。
第八条 如无特殊要求，库存或在用油品化验分析项目只化验粘度、闪点、酸值、凝点、水分、杂质；在用汽轮机油还需进行抗乳化度、颜色等测定；特殊油品按主要指标进行。
第九条 生产监测部中心化验室负责全公司新进厂润滑油品的化验分析工作，和库存润滑油品及机动设备处临时安排的润滑油品化验分析工作，并及时提出化验分析报告单。化验分析按国家、部颁标准和行业、企业等标准进行。化验分析报告应标明油品名称、牌号、项目、指标、化验结果、化验日期等。没有化验单的油品，视为不合格油品，不得发放与领用。
第十条 各类润滑油脂化验单由车间专责人员存档保管，其中关键机组润滑油化验单机动科也要保存，并且每月上报机动设备处一份。
第十一条 车间（装置）要建立润滑油站，明确管理人员。润滑管理网、润滑工岗位责任制、油站管理制度及安全防火制度上墙。本车间设备润滑手册油站保存一份，加换油记录本在油站保存。
第十二条 润滑油站和润滑油贮罐仓库应防火防尘，通风良好，并对贮油罐定期清洗，大型油罐要每年清洗一次，小罐随空随洗。润滑用具标记清晰，专油专具，定期清洗，摆放整齐。
第十三条 设备润滑要做到“五定”（定人、定点、定质、定量、定时）、“三级过滤”（大油桶到贮油桶、贮油桶到加油壶、加油壶到加油点）。各级滤网要符合如下规定：汽轮机油、冷冻机油、液压油、压缩机油及机械油为，一级60目，二级80目，三级100目；齿轮油、汽缸油为，一级40目，二级60目，三级80目。
第十四条 组织好巡回检查工作，保证设备处于良好的润滑状态。设备的润滑油箱、油池及各种润滑点必须保持油位正常，油杯、油标、视镜清洁透明，要定期清洗滤网。在强迫润滑系统中，所有附件、仪表必须齐全好用，油路系统不得有渗漏。经常检查润滑部位温度情况，其温度应在规定范围内。
第十五条 自动注油的润滑点，要经常检查滤网、油位、油压、油温、油泵注油量，发现不正常应及时处理。凡设备原有的观测、检测设施，必须齐全好用。
第十六条 常用阀门丝杠和螺母之间，要定期注油润滑；不常用的阀门丝杆螺母处要用油封死；凡停用设备必须有可靠的防锈、防腐措施；备用设备要保持良好的润滑状态。
第十七条 设备润滑装置、润滑工艺条件及选用的润滑油（脂）必须合理且符合有关规定。
第十八条 具有独立润滑油系统的大型机组检修后，润滑油循环一定时间，经检验合格，方可试车或投入运行。
第十九条 设备润滑加油脂标准：油润滑，加油以刻度线为准，无刻度线时，一般正常运行油箱油位应保持在2/3以上，机泵油杯油位不低于1/3；脂润滑，当转速大于3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/3，当转速小于3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/2。
第二十条 润滑油品换油规定：
（一）新安装设备第一次（跑合期）投入运转，应在15－30天内更换一次新油；
（二）正常运转时，一般小型设备按检修周期换油，关键机组和装油容积在100立升以上的设备实行定质换油，根据油品的化验分析指标来确定是否换油。执行标准为汽轮机油SH/T0636-1996、液压油SH/T0599-94、齿轮油SH/T0586-94。而换油周期只做参考，做到合理用油、节约用油。
第二十一条 季节换油的规定：使用冬季润滑油品的的时间定为当年11月1日至次年3月31日，换油时按《设备润滑手册》规定的油品使用，必须彻底清洗方可注入新油。
第二十二条 要认真做好进口润滑油品国产化工作。油品的国产化替代和其它油品代用需由使用单位提出油品代用详细报告，经主管厂长或设备副总签字确认，报机动设备处审批后实施。
第二十三条 新型润滑材料的试用、新润滑技术的试验研究，由各厂提出申请报告或由机动设备处下达试验任务，各厂负责试用或试验，并填写试用或试验情况总结。
第三章 附 则
第二十四条 本规定由机动设备处负责解释。第二十五条 本规定自印发之日起施行。
第三篇：润滑油管理制度
设备润滑管理制度
一、设备润滑管理的任务
设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行的目的。
二、设备润滑管理工作的“五定”
1、润滑“五定”所谓“五定”，即定点、定质、定量、定时、定人。其具体内容如下。
①、定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。
②、定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。对设备的润滑状态要进行日常检查。装机用油要进行工况监测。润滑装置要进行观察与检测。对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。
③、定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。
④、定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。
⑤、定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制以减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备。
三、没备润滑管理的职责
1、设备管理部门润滑技术管理的职责
①、制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额，组织车间（班组）编制年、季、月用油计划，汇总到设备部。
②、制订润滑管理各项规章制度，必要时进行修改、完善。③、组织编制设备清洗换油计划，检查计划实施情况。④、做好技术服务，协助基层解决润滑工作中的疑难问题。⑤、组织调查、掌握漏油设备情况及其原因，提出治漏建议，检查治漏效果，交流治漏经验。
2、润滑工程技术人员的职责
①、组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。拟定各项润滑管理制度及有关人员的职责范围、考核办法，经领导批准后，督促指导有关人员贯彻执行。
②、编制全厂设备润滑图表、卡片、规程、图册和润滑材料消耗定额及有关润滑技术资料，供润滑、操作和维修工人使用。
③、编制本厂需用的特种润滑油品、乳化油、防锈油、清洗剂、润滑油的掺配代用及废油再生利用工艺，指导润滑工人、油脂制造工人和操作工人正确配制和使用润滑油脂。
④、指导润滑工人、维修工处理有关设备润滑的技术问题，协助机械员改进设备润滑系统和装置，参与设备润滑事故的分析研究，培养提高润滑工作人员的技术业务能力。
3、设备润滑管理员的职责
①、熟悉负责区域内每台设备的润滑系统、所用油品及需要量。②、每日巡回检查，督促操作工对设备进行正确的日常润滑；对不按规定加油者提出劝告，并报告车间或设备部处理。
③、对设备贮油部位每周巡回检查补充加油，保持规定的油面高度，并对油脂杯补充润滑脂。
④、实施按季设备清洗换油计划，在维修工和操作工的配合下按清洗换油工艺规程进行，保证油箱的清洗质量。
⑤每台设备油箱的换油量和耗油量登记到设备换油卡片上，回收的废油及时退库，每月统计上报，并提出严重设备漏油清单。
⑥每季配合设备部、修理班（组）长对负责区域的设备进行一次润滑技术状态的全面检查，并记录在“设备润滑状态记录本”中；对存在的问题及时安排解决。
⑦经常保持润滑工具、用具清洁，用后擦干净，存放在工具柜里。
4、操作工的润滑工作职责
①、熟悉所操作设备的润滑系统和各部位的润滑方法，严格按照润滑“五定”要求正确合理润滑。
②、班前检查加油。定期维护时，检查并清洗油毡、油线、油杯、油窗、粗滤网、冷却箱等，保持设备处于良好润滑状态。
③、出现润滑故障不能排除时，应及时通知维修工处理；发现油变质和油箱缺油时，及时通知维修班或设备部处理。
④、配合维修工进行设备维修、清洗和换油。⑤、按期更换并清理液压油箱
⑥、保管好自己使用的润滑工具，保持其清洁完好；保护好设备亡的润滑标牌和加油点标志。
四、现场设备漏油的预防与管理
设备漏油不仅影响的生产和质量，也是能源的浪费。设备漏油的预防与治理，已列入了企业现场文明生产和安全生产的重要内容。由于造成设备漏油、渗油的原因较多，涉及设计、制造、操作、维护、修理等各个方面，所以预防与治理设备漏油必须领导重视，充分发动群众，组织各方面协作，实行专群结合，分工负责，严格管理，有章可循，才能取得较好效果。
1、防漏治漏的主要措施
①、狠抓查、治、管三个环节。即边查、边治、边管，反复查、反复治、严格管。而且要建立行之有效的制度。每年结合设备普查进行设备漏油和治理情况的普查组织专业人负查漏点、找原因，根据设备漏油的情况，进行分类排队，制订防治措施。对易于治理的漏点，边查、边治，查明就治；对治理难度较大的漏点，应制定方案，组织攻关；对暂不具备治理条件的漏点，应积极创造条件，逐步治理。
②、按堵、封、引、接、修、焊、改、换八字，对症下药，治理漏油。具体地说就是，对漏点，能堵住、能封住的，就采取堵、封措施；堵不住、封不住的地方，就用槽子、管子把油引回去；无法引回去的，就用挡板、铁盒接；对损坏的零部件、阀门、油管、龙头进行修理，不能修复的进行更换；对渗漏的裂缝进行焊补；对设计和制造的缺陷，进行改装。
③、加强管理，巩固查、治效果。治理设备漏油必须严格规章制度，持之以恒，严格按照防止漏油的验收条件，详细检查和验收设备。
2、现场生产设备漏油治理标准
①、渗油。油迹不明显，在油迹被擦净后五分钟内不出现油迹者为渗油。
②、漏油。油迹明显，有的形成油滴，在油迹或油滴被擦净后五分钟内出现油迹或油滴的为漏油。
③、漏油点。有一条明显油迹或一个油滴的，为一个漏油点。④、不漏油设备。静结合面不渗油，动结合面不漏油者，为不漏油设备。80％的结合面不漏油，且漏油的部位三分钟内漏油不超过一滴者为基本不漏油设备。
⑤、严重漏油设备。设备有下列情况之一，或一个漏油点一分钟滴油超过三滴者，为严重漏油设备。
a、机械工业关键设备（不包括30个修理复杂系数以下的设备和精密设备）：每天（按两班制计）漏油5kg以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过十滴者。b、大型稀有设备（包括机械工业关键设备30个修理复杂系数以下的设备）；每大漏油3kg以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过六滴者。c、主要生产设备（机械工业关键设备及大型稀有设备除外）：每天漏油lkg以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过三滴者。
⑥一般漏油设备。凡有漏油现象，但不够上述严重漏油程度的，为一般漏油设备。
⑦、治理合格。静结合面不渗油，动结合面（除手润滑的导轨、丝杠、光杠等处的所有运动部位）不漏油。对于暂时无法解决的先天性缺陷已采取措施，使润滑油不滴到地面，或不流入切削油池并引回到润滑油管的为合格。
第四篇：润滑油管理制度
内蒙古伊泰煤炭股份有限公司煤化工事业部
伊泰煤化发„2024‟219号
设备润滑管理规定
第一章 总则
第一条 为减少设备磨损，降低动力消耗，确保设备安全、稳定、长周期运行，特制定本制度。
第二条 本规定适用于伊泰集团煤化工各单位。
第二章 润滑油(脂)管理职责
第三条 煤化工事业部设备管理中心是集团的设备润滑管理部门，负责:
（一）设备润滑管理制度的编制、修订及下发；
（二）用油单位提出的润滑油(脂)需求计划的审批；
（三）制度执行情况的检查考核；
（四）掌握润滑油管理动态，推广交流润滑新技术，组织人员学习润滑知识，提高润滑效果。
第四条 煤化工版块各单位机电动力部（机动部）是公司设备润滑管理的主管单位，负责：
（一）设备润滑管理细则和润滑手册的编制、修订及下发执行；
（二）设备润滑油、脂牌号变更、替代和消耗定额的审核；
（三）用油单位提出的润滑油(脂)需求计划的审核；
（四）废油鉴定、回收及管理工作；
（五）制度执行情况的检查考核；
（六）掌握润滑油管理动态，推广交流润滑新技术，组织人员学习润滑知识，提高润滑效果。
第五条 润滑油使用单位职责：
（一）设备润滑工作由各单位主管设备的领导归口管理，主要负责贯彻执行设备润滑管理制度，制定本单位设备润滑实施细则，并经常对操作人员进行规程制度教育，定期组织学习润滑知识。
（二）各单位专兼职润滑油管理员负责编制设备润滑一览表和油品化验周期表，经机电动力部（机动部）审批后执行；负责制定本单位润滑油(脂)的消耗定额、编制下一用油计划。对大型关键设备要建立专门的润滑技术档案，对本单位润滑油品及润滑用具的管理和使用，要做到经常检查，发现问题及时处理。
（三）各设备使用单位需配备专人(或兼职)润滑油管理员，负责本单位润滑油脂需求计划，油品的领用、联系化验、发放，分析结果存档，并妥善保管好有关技术资料；本单位范围内各润滑点情况的监督检查和润滑油脂添加、更换的技术指导；润滑器具配备和维护，油站安全、卫生的清理；废油及油具的回收、清理。
（四）切实落实“五定”、“三过滤”工作。“五定”指定加油部位、定油料品种、定加油时间、定加油数量、定岗位人员。“三级过滤”指由大油桶抽到油站油桶时进行过滤；由油站油桶到油壶时进行过滤；由油壶到使用部位时进行过滤
（五）操作人员应定时检查设备润滑部位的油质、油量、油压、油品和滤网，发现问题及时处理。对设备润滑情况作好详细记录并做好交班时的润滑交接工作。
第三章 油品的贮存与保管
第六条 各用油单位按年、月提需求计划，机电动力部（机动部）审核,集团审批后由供油单位按时、按需供应。
第七条 新购入的油(脂)必须有产品合格证(或合格证抄件、复印件)，入库前要委托中心化验室作入厂化验,以入厂化验单为依据做好油(脂)的入库、贮存、保管、检验及发放管理。
第八条 入库油品要进行全面质量分析化验。化验数量标准：
（一）1-5桶，抽查1-2桶；
（二）5-10桶，抽查2桶；
（三）10-100桶，抽查2-5桶；
（四）100桶以上抽查10桶。
第九条 库存油品应每隔3个月向中心化验室提出质量鉴定委托单，并将油样送化验室进行分析，保存好化验分析单及有关资料。对于不合格油品必须处理，合格后方可发放使用。
第十条 建立油库。按使用单位提出的用油计划，将符合质量标准的油(脂)送到指定接油点。
第十一条 库存油品的存放应有明显标志，不同油品应分类摆放，各种贮油容器应清洁干燥完好无损，零附件齐全。润滑油品存放要备有如下资料：
（一）各类润滑油品质量指标。
（二）设备润滑管理制度。
（三）润滑油品消耗定额。
（四）润滑油品合格证及分析化验报告单。
（五）使用单位油品消耗申购计划。
第十二条 润滑油库及油站设有保管人员负责管理。油库及油站应保持清洁干燥，通风良好。油库贮存量以3个月至6个月的用油量为宜。
第十三条 油品保管人员要熟悉了解设备润滑管理制度，各类润滑油品，质量指标，各种油(脂)合格证书及化验报告单，建立岗位用油记录。
第十四条 油(脂)发放人员必须将领油单据和油(脂)标签核对无误后方可发放，如发现领油(脂)器具不合格，有权拒绝发放。
第十五条 油库、油站要有完善的灭火设施和“严禁烟火”指示牌，油库保管员要熟悉各种安全防火设施的使用方法。
第四章 润滑油（脂）分析化验
第十六条 中心化验室根据各单位提出送检的入库、库存和在用润滑油(脂)质量鉴定委托单，按国家和部颁标准进行化验分析，并提出详细的化验分析报告单，供使用单位鉴定。
第十七条 凡入库油品必须在提交油样后两天内提出化验分析报告单，化验分析报告单必须填写样品牌号，名称、取样地址、取样日期、分析结果、完成日期、分析人等。
第十八条 对一般新购入油品和库存油品的化验分析项目，应包括粘度、闪点、酸值、杂质、水分等。透平油和冷冻机油等特殊油品还要做凝固点、灰分、抗乳化度和抗氧化安定性项目的测定。
第五章 润滑用具的管理与使用
第十九条 各单位配备统一规格的润滑油用具，并按岗位需要和油品规格成套配齐下列用具：
油抽子、油站油桶(需要加过滤网)、手提式油桶或大小油壶(加过滤网)；漏斗(加过滤网)、接油盘、黄油枪、黄油铲。
第二十条 润滑用具标记应清晰，专油专用、定期清洗。一般情况下，领油大桶和固定用油站桶每1个月清洗1次，其余各润滑用具每周清洗1次，用具的过滤网要班班检查，及时清洗，如有损坏应立即更换或修补。
第二十一条 各润滑用具应按指定地点摆放整齐。第二十二条 各种润滑器具所过滤网应符合下列规定：
（一）、中低粘度润滑油(如透平油、冷冻机油、压缩机油、车用机油、机械油、汽油、机油及粘度相近的油品)所用滤网：一级为60目，二级为80目，三级为100目。
（二）、高粘度润滑油(如汽缸油、齿轮油及粘度相近似的油品)所用滤网：一级为40目，二级为60目，三级为80目。
第二十三条 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑剂氧化变质的金属接触。
第六章 润滑油(脂)的使用
第二十四条 润滑油（脂）及液压油选用原则： 为了减少装置润滑油品种，便于集中管理和采购，在润滑油（脂）及液压油的选用上应遵循以下原则：
（一）润滑油应尽可能在32#汽轮机油、46#汽轮机油、68#汽轮机油、CKC220#齿轮油(接触应力小于1100MPa的低、中速大型封闭式齿轮)、CKD220#齿轮油、CKD320#齿轮油(接触应力大于1100MPa的重负荷、高温、有冲击的工业闭式齿轮)、CKE220蜗轮蜗杆油、DAB100空气压缩机油、L-HM 46#抗磨液压油、L-HM 68#抗磨液压油中选取，规定如下：
离心式压缩机和汽轮机：46#汽轮机油； 往复压缩机、往复泵：DAB100空气压缩机油。高速泵：32#汽轮机油；
风机、液力耦合器、电机稀油润滑、普通泵类：≥1500rpm，32#汽轮机油；＜1500rpm，46#汽轮机油。风机类或可选用68#汽轮机油。
减速箱或增速箱：CKC220#齿轮油或CKD220#齿轮油、CKD320#齿轮油。
蜗轮蜗杆：CKE220蜗轮蜗杆油。
皮带机齿轮减速箱、机床变速部分：L-HM 46#抗磨液压油, L-HM 68#抗磨液压油。
其他转动设备润滑油的选用请参照上述标准执行。
（二）润滑脂应尽可能在2#锂基脂和3#锂基脂中选取，使用工况超过170℃时应选用极压锂基脂：
（三）液压油的选用应按照设备说明书牌号执行，一般选用L-HM 46#抗磨液压油、L-HM 68#抗磨液压油。
当设备说明书中润滑油牌号不在上述
（一）、（二）、（三）的牌号中时，应与制造厂进行核对。总体原则是尽可能减少装置内润滑油牌号，以便管理和维护。
润滑油品代用必须遵循同等质量或以优代劣及粘度要相当（代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%）的原则，规定油品得到供应后应及时停止代用。
如需采用不同牌号油品或油品检验不合格需要更换时，应先将原油品彻底清除干净，然后加入新油品。
具有独立润滑系统的大型机组检修后，润滑油品循环规定时间经检验合格后方可试车或投入使用。
第二十五条 普通润滑加油标准：
（一）循环润滑油油箱油位应保持在2/3以上（运转时保持在1/2以上）。
（二）当油杯内径D=45-60mm时，油位高度应保持在D/5；
（三）当油杯内径D=70-130mm时，油位高度应保持在D/6。第二十六条 浸油润滑的加油标准
N>3000rpm，油位在轴承最下部滚珠中心上，但不得低于滚珠下缘。
N=1500-3000rpm，油位在轴承最下部滚珠中心上，但不得浸及滚珠上缘。
N>1500rpm，油位在轴承最下部滚珠的上缘或浸滚珠。第二十七条 脂润滑加脂标准：
N>3000rpm，加脂量为轴承箱容积的1/2。N=1500-3000rpm，加脂量为轴承箱容积的1/2。N<1500rpm，加脂量为轴承箱容积的1/2。第二十八条 减速机的润滑标准：
正斜齿轮减速机，油面应浸及大齿轮幅底齿高的2-3倍。伞齿轮减速机，油应浸及其中一个齿轮的全齿宽。第二十九条 蜗轮蜗杆减速机加油脂标准： 蜗杆在蜗轮下方，则油面浸没蜗轮齿高2-3倍。蜗杆在蜗轮下方或侧方，则油应浸没蜗杆螺丝高度。第三十条 强制润滑应按设备出厂说明书或实际情况确定。
第三十一条 润滑油脂的选用应按设备操作说明书及有关规定执行。
第三十二条 大机组（压缩机、引风机、送风机等）、大泵（锅炉给水泵、循环水泵、贫液泵、贫富甲醇泵、加氢进料泵、高压料浆泵等等）、磨煤机、发电机等带有油箱的转动设备，其润滑油需每月做一次全面分析，平时根据具体情况可对机杂、水分、粘度、酸值等进行加样分析。
第三十三条 换油质量标准：
（一）粘度根据设备的重要程度，其变化范围控制在±10-15%内。
（二）酸值，凡对润滑油质量要求较高的关键机泵，不得超过标准的15%；一般机械，不得超过标准值25%。
（三）闪点，关键机泵其变化应小于油品闪点10%，一般机械应小于15%。
（四）机械杂质，润滑油其含量不得超过0.1%。且不允许含有颗粒状的杂质。
（五）凝固点，润滑的凝固点允许升高10%。一般机械中允许升高15%。
（六）正庚烷或戊烷不溶物不超过标准值0.2%，一般设备不超过0.5%。
（七）水分：齿轮油不超过0.5%；压缩机油、汽轮机油不超过0.2%；液压油不超过0.1%。
（八）色度不得加深4级或发绿。第三十四条 加（换）油（脂）周期
（一）润滑脂每3个月进行一次检查，根据情况确定是否需要添加或更换，磨煤机、破碎机、皮带运输机、冷渣机、斗提机等环境工况较差设备每1个月进行一次检查，根据情况确定是否需要添加或更换。
（二）新安装或大修后的设备在运行168小时磨合期后检查润滑油情况，根据情况确定是否更换润滑油。有独立润滑装置的润滑油，每1个月进行一次油品分析，分析不合格的油品不准使用。
第七章 废油品回收
第三十五条 用油单位应将设备泄漏、不合格等废旧油品集中收集，交到机电动力部（机动部）废旧物资回收站，不得将废油倒入地沟。
第三十六条 机电动力部（机动部）对回收的废油要根据质量鉴定结果分类进行处理，能再生的应该再生利用，再生后的油品经化验分析合格后，可以重复使用，但再生润滑油品应用于非关键设备或关键设备的非关键部位上。
第八章 附则
第三十七条 本规定由煤化工事业部设备管理中心负责解释；
第三十八条 本规定自下发之日起执行。
第五篇：人际认知
第一节
人际认知
一、什么是人际认知。
人际认知是个体在交往中观察了解他人的外在特征和外显行为，形成印象，并推测、判断其心理状态、人格特征、行为动机和意向的过程（内在特征）。
二、人际认知的主要内容。
人际认知包括自我的认知和对他人的认知。
（一）自我认知，包括对自己身体状况的认知（如健康、胖瘦等）、对自己心理状况的认知、对自己社会关系的认知。
（二）对他人人际的认知，主要对象包括对他人仪表的认知、对他人表情的认知、对他人人格的认知、对他人人格的认知、对人际关系的认知、对社会角色的认知等。
三、人际印象
（一）人际印象形成的特点。1.一致性倾向。
2.评价的中心性。即评价维度（好—坏）、力量维度（强—弱）、活动维度（积极—消极）。其中，评价是最重要的维度。3.核心特性作用。
（二）印象形成中的心理效应。
（单/空
给概念名词解释
给现象找归属）
1.首因效应。也叫首次效应、优先效应或“第一印象”效应。
2.近因效应。它是指在人际认知活动中，最近的印象对人的评价起着重要作用。这种偏差的产生，客观上是由于最近获得的信息刺激强，给人留下的印象清晰，冲淡了过去所获得的有关印象。
3.光环效应。又称“晕轮效应”、“成见效应”，是指在人际交往过程中，人们常从对方所具有的某个特征泛化到其它有关的一系列特征上，从局面信息形成一个完整的印象。4.定势效应。它是指当认识他认时，常常会不自觉地一种有准备的心理状态，按照事物的一定外部联系对他们进行认知和评价。
5.投射效应。它是指以己度人，认为自己具有某种特性，他人也一定会有与自己相同的特性，把自己的感情、意志、特性投射到他人身上并加强于人的一种认知障碍。6.正性偏差。它是指人们对让人的判断往往具有正面评价超过负面评价的倾向。
7.刻板效应。它是社会上对于某一类事物或人产生的一种比较固定、概括而笼统的看法。（先有刻板效应，再有定势效应，先刻板，依据它再定势效应）。
四、人际认知的归因
(一)什么是归因。（空）归因指的是根据所获得的各种信息对他人的外在行为表现进行分析，从而推断（其原因）的过程。只有在三种情况下人们才会归因：一是发生出乎意料的事情，二是负性事件发生时，三是发生对个体很重要但又不太了解、不太肯定的事，(二)归因理论。1.海德的归因理论。
2.韦纳的归因理论。韦纳认为，当归因对象是自己时，把成功的结果归因于可控制的原因，如努力会（充满自信0；归因于不可控的原因，如能力、任务难度、运气等原则产生(惊异的)感觉。若把失败的结果归因于可控的原因会感到（内疚）；归因于不可控的原因则会感动（无奈）。3.凯利的归因理论。
（二）归因偏差
1.基本归因错误。基本归因错误是指人们经常把他人的行为归因于人格或态度等内在特质上，而忽视他们所处情境的重要性。
2.自利偏差。它是一种动机性的偏差，它是指人们倾向于把自己的成就归因于自己，如能力、努力等，而否认或者推脱自己失误的责任。